Après plusieurs années de négociation, la Ville d’Ottawa et la Commission de la capitale nationale (CCN) ont finalement signé le 28 février un protocole d’entente pour aller de l’avant dans le nouveau tracé du chemin Renaud, tout en protégeant le secteur de la Mer bleue.
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André Magny
IJL – Réseau.Presse – L’Orléanais
Le groupe autochtone basé à Orléans, Indigenous Roots Orléans, regrette qu’il n’ait pas d’endroit où se rassembler dans la communauté.
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Rebecca Kwan
IJL – Réseau.Presse – L’Orléanais
Depuis plusieurs années, les Orléanais se sentent délaissés par le système de transport de la ville d’Ottawa. Avec une croissance démographique marquée ces dernières années, les résidents de l’est d’Ottawa sont confrontés à de nombreux défis, notamment l’augmentation du temps passé dans les embouteillages, le peu d’options en transport en commun et le manque de fiabilité du réseau qui dessert ce secteur de la ville.
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Isabelle Beaudoin
IJL – Réseau.Presse – L’Orléanais
Au départ, ils étaient neuf candidats dans les trois quartiers touchant principalement Orléans. Au fil d’arrivée, le 24 octobre au soir, il est resté trois élus qui en sont à leur 2e mandat, tous reconduits avec plus de 70 % des voix : Matthew Luloff, Catherine Kitts et Laura Dudas.
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André Magny
IJL – Réseau.Presse – L’Orléanais
À un mois des élections municipales, il était tentant de demander à des Orléanais, individus comme organismes de la scène franco-ontarienne, leurs opinions sur le travail général des conseillers Dudas, Kitts et Luloff, qui, depuis les quatre dernières années, se sont mis au service de leurs concitoyens. Et d’avoir aussi les réflexions de ces conseillers.
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André Magny
IJL – Réseau.Presse – L’Orléanais