Nouveau tarif pour le transport en commun
Une augmentation des tarifs du service de transport en commun de Midland-Penetanguishene a été annoncée aux utilisateurs, le 29 avril dernier, par le département des travaux publics de Penetanguishene. L’équipe du journal s’est penchée sur les raisons et les impacts potentiels de cette augmentation.
Hubert Théberge
– IJL Réseau.Presse
– Le Goût de vivre
Ajustement aux coûts d’opération
Depuis le 1er mai, le coût de transport pour un adulte est passé de 3,00$ à 3,25$ et de 2,50 $ à 2,75 $ pour les étudiants. Des augmentations du même acabit ont également été appliquées aux différents forfaits d’accès au transport. Il est à noter que le service demeure gratuit pour les enfants de 6 ans et moins ainsi que les aînés de 65 ans et plus.
On rappelle que c’est l’équipe de la ville de Midland qui opère le service de transport en commun. L’équipe de Midland veille à l’embauche des conducteurs et au bon fonctionnement des opérations du système de transport.
À Penetanguishene l’annonce de la hausse des tarifs a été faite par Bryan Murray, qui est le directeur des travaux publics de la ville. Sur la question des hausses de tarifs, M. Murray a déclaré qu’une hausse était à prévoir : « aucune hausse n’avait été appliquée depuis 2021 et pour tenir compte de l’augmentation de coûts dans le système, une majoration des tarifs était nécessaire ».
Bryan Murray considère que malgré l’augmentation, les tarifs demeurent raisonnables et sous la moyenne par rapport aux prix chargés dans les villes de tailles semblables à Midland et Penetanguishene. À titre d’exemple, le taux régulier par adulte du transport en commun est fixé à 3,10 $ à Orillia, 3,50 $ à Barrie, 3,25 à Owen Sound et 2,00$ à Wasaga Beach.
Plus d’utilisation pour les personnes âgées
Le transport par autobus entre Penetanguishene et Midland est gratuit pour les 65 ans et plus depuis 2023 et selon Bryan Murray, ces derniers utilisent davantage le transport en commun : « depuis le lancement du programme, le nombre de personnes âgées utilisant les transports en commun gratuits a augmenté. Ce service constitue un lien vital pour les personnes âgées de notre région, qui peuvent ainsi faire leurs courses, se rendre à leurs rendez-vous et élargir leur réseau social ».
Au niveau du réseau, les trajets ne sont pas disponibles dans tous les secteurs des deux villes, mais le directeur des travaux publics a tenu à nous rappeler que le service dessert les points essentiels de Penetanguishene et Midland : « Le circuit de transport en commun de Penetanguishene couvre la majeure partie de la ville dans son intervalle de service d’une heure et se rend également à Midland (hôpital, Huronia Mall, Superstore) où les usagers peuvent transférer gratuitement sur le circuit de Midland. Il s’agit d’un moyen de transport sécuritaire pour les jeunes et les moins jeunes
».
Réaction des utilisateurs
Jeannette McDonald, une mère de famille francophone vivant à Tiny, nous a affirmé être heureuse de pouvoir compter sur le transport en commun de Penetanguishene, particulièrement lorsque sa voiture est en réparation : « le transit est important pour moi lorsque je ne dispose pas de ma voiture et je crois que c’est important d’utiliser l’autobus pour la planète et pour l’équité ».
Mme McDonald considère que l’autobus n’est pas seulement une alternative pratique, mais un service essentiel à avoir dans une région comme la sienne : « à l’endroit où l’on vit, en Huronie, les maisons, les magasins et les services ne sont pas toujours assez proches pour s’y rendre à pied ».
L’augmentation de 25 sous du tarif régulier ne devrait pas changer les habitudes de Jeannette McDonald, mais la maman aimerait bien voir le service devenir gratuit : « je crois que 3,25 $ est un prix juste, surtout lorsque l’on considère les frais associés à l’essence, mais je comprends que pour certaines personnes le coût d’utilisation de l’autobus peut représenter une barrière. La gratuité pourrait être un incitatif amusant à prendre l’autobus. J’amènerais mes fils pour leur montrer comment le système de transport public fonctionne ».
Dave Mercier qui habite à Midland depuis plus de 10 ans partage l’opinion de Mme Macdonald : « bien que je n’utilise pas souvent l’autobus, je suis totalement pour le transport en commun ». Toutefois, monsieur Mercier ne croit pas que le service devrait être gratuit : « l’autobus est très utile, mais je ne crois pas que le service devrait être gratuit. Le tarif de 3,25$ demeure très raisonnable malgré l’augmentation ».
Expansion du réseau
On rappelle qu’un nouveau trajet avait été inauguré l’an dernier entre Midland et Balm Beach, mais selon Bryan Murray, il est possible que ce trajet ne soit pas de retour: « le nouveau trajet de l’été dernier n’a pas été fructueux en raison du faible achalandage d’utilisateurs pour celui-ci ».
À l’image des nombreux services, le réseau de transport en commun s’adapte à la demande des utilisateurs et le directeur des travaux publics de Penetanguishene a affirmé que présentement les besoins de la population ne semblent pas justifier l’implantation de nouveaux trajets : « à l’heure actuelle, aucune expansion du réseau existant de Penetanguishene n’est prévue, mais si la demande et le nombre d’utilisateurs augmentent, un développement des trajets et une augmentation de nombre de départs pourraient être considérés ».
Il appartiendra donc aux résidents de la région d’utiliser à leur convenance le transport en commun et M. Murray a tenu à rappeler à nos lecteurs qu’il est disponible pour toutes questions concernant le réseau.
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Photo: Un des autobus du service de transport de Midland-Penetanguishene (Crédit : gracieuseté de la ville de Midland)
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- Date de création 15 mai, 2025
- Dernière mise à jour 15 mai, 2025