Le maire d’Ottawa satisfait des résultats de l’élection ontarienne
Mark Sutcliffe s’est réjoui vendredi des résultats des élections provinciales pour la ville d’Ottawa. Selon lui, les discussion sur le projet de transfert de train léger à la province devraient aller de l’avant rapidement.
_______________________
Par Clémence Labasse
IJL - Réseau.Presse - Le Droit
«Je tiens à féliciter le Premier ministre Ford pour sa victoire historique. Trois gouvernements majoritaires consécutifs, c’est une réussite rare et significative», a commencé le maire d’Ottawa, Mark Sutcliffe. «Je veux aussi féliciter les candidats locaux qui ont été élus dans les circonscriptions d’Ottawa, et j’ai hâte de travailler avec chacun d’entre eux sur les priorités locales.»
Lors des élections provinciales ce jeudi 27 février, les résidents d’Ottawa ont élu cinq députés libéraux, deux du Nouveau parti démocrate (NPD) et un seul du parti majoritaire, les conservateurs-progressistes de Doug Ford. Pour le maire cette situation est décevante, mais pas inédite ni alarmante.
«Ce n’est pas idéal. On veut avoir autant de représentants pour la ville que possible au sein du gouvernement. Cela étant, depuis mon entrée en poste, j’ai une très bonne relation de travail avec le gouvernement provincial.»
Il souligne également l’importance qu’aura au parlement ontarien l’ancien conseiller municipal du quartier rural d’Osgood George Darouze, qui a remporté pour le parti conservateur la circonscription de Carleton ce jeudi.
«George Darouze va être une voix forte pour défendre les intérêts d’Ottawa, à Queen’s Park. Il connait tous les dossiers et son expérience municipale va beaucoup lui servir, affirme le maire. Ce serait une très bonne nouvelle s’il se retrouvait au cabinet, mais ça ne sera pas ma décision.»
Un conseiller municipal à remplacer
Quand un conseiller municipal est investi de nouvelles fonctions, le conseil municipal doit déclarer son quartier vacant, selon les règlements municipaux. Deux options sont possibles par la suite: tenir une élection partielle, ou nommer un remplaçant qui assurera la représentation du quartier jusqu’à la fin du mandat originel.
«Durant l’intérim, les conseillers [Catherine] Kitts et [David] Brown vont se partager la charge du travail et soutenir les résidents du quartier pendant que nous cherchons un remplaçant.»
Le maire refuse de se prononcer pour le moment sur la tenue ou non d’élections partielles. «C’est la décision du conseil municipal, qui va débattre et décider des prochaines étapes. Je m’attends à ce que nous ayons des informations dans les prochains jours. Nous prendrons une décision rapide pour s’assurer que les résidents d’Osgood soient bien représentés à l’hôtel de ville.»
En 2021, lorsque l’ancienne conseillère de Kanata-Nord, Jenna Sudds a été élu à la Chambre des communes, le conseil municipal n’avait pas tenu d’élections pour déterminer qui occuperait son siège et, après avoir considéré plusieurs nominations, avait choisi Cathy Curry deux mois plus tard pour la remplacer.
L’organisme militant Horizon Ottawa dit espérer que cela «ne se reproduise pas à nouveau» et dénonce ce qu’il considère avoir été un processus «non démocratique».
La prochaine élection générale municipale à Ottawa doit avoir lieu à l’automne 2026.
Le transfert de l’O-train sur les rails
Mark Sutcliffe a mis l’accent sur la relation positive qu’il entretient avec le Premier ministre conservateur depuis son entrée en poste.
Il entend s’entretenir sous peu avec l’équipe du gouvernement conservateur-progressiste pour déterminer la suite des choses quant au projet controversé de transfert du financement du train léger à la province, possiblement via l’entreprise privée Metrolinx.
«Le Premier ministre s’est engagé à absorber le système de métro léger d’Ottawa, explique Mark Sutcliffe. Il s’agit d’une opportunité énorme pour notre ville. Nous devons négocier le bon accord pour les résidents et les contribuables, mais ce projet a le potentiel de changer la donne pour Ottawa. Il en va de même pour les transports en commun pour nos résidents.»
Interrogé sur les voix dissidentes qui s’opposent au projet, dont les députés du NPD des circonscriptions d’Ottawa, Mark Sutcliffe fait valoir l’allègement considérable de la charge financière qu’aurait cette décision sur le budget de la ville pour les transports en commun. «Ça aura un impact de quelques milliards sur notre budget.»
Il ajoute qu’OC Transpo devrait garderait son autorité sur le fonctionnement du transport en commun ottavien, à l’instar de ce qui se fait à Toronto, Mississauga, Hamilton ou Brampton; des villes ontariennes où la responsabilité financière des transports en commun rapides comme le train léger appartient déjà à la province.
Les discussions sur le projet ne sont qu’à leur début, selon le maire, et beaucoup reste à faire.
«Les résidents pourront faire entendre leur voix durant ce processus».
-30-
Titre:LD_SutcliffeFord1 | Légende: Le maire a souligné sa bonne relation de travail avec le premier ministre de l'Ontario Doug Ford. En 2023 par exemple, ce dernier avait accordé 37,5 millions de dollars à Ottawa pour faire face à la crise du logement. (Etienne Morin/Archives Le Droit)
Titre:LD_DarouzeMPP | Légende: L'ancien conseiller municipal du district d’Osgoode, George Darouze, a été élu député de la circonscription de Carleton au parlement de l'Ontario. (Patrick Woodbury/Archives Le Droit)
Titre:LD_SutcliffeFord2 | Légende: Doug Ford a annoncé le projet de transfert du train léger d'Ottawa à la province durant la campagne électorale, le 4 février dernier. (Patrick Woodbury/Archives Le Droit)
- Nombre de fichiers 3
- Date de création 28 février, 2025
- Dernière mise à jour 28 février, 2025